2022: l'année des investissements

Selon les statistiques, au cours des 12 derniers trimestres, la Türkiye n'a cessé d'augmenter ses investissements en machines et équipements. Les entreprises adoptent des machines plus efficaces en termes de consommation d'énergie et de performances, et acquièrent de nouvelles technologies. En même temps, les entreprises nouvellement créées réalisent leurs premiers investissements. Les politiques économiques ont également pour priorité de soutenir ce climat. Par conséquent, la Türkiye connaît une croissance par le biais des investissements, ce qui est la situation la plus souhaitable pour une économie.

Parce que l'effet des dépenses d'investissement sur la croissance est plus élevé que le montant de l’investissement lui-même. C'est ce qu'on appelle le multiplicateur d'investissement. La croissance des dépenses d'investissement soutient l'emploi d'une nouvelle main-d'œuvre, les nouveaux emplois soutiennent l'augmentation des dépenses de consommation, et l'augmentation des dépenses de consommation soutient les dépenses de réinvestissement. Ainsi, puisqu'il y aura un optimisme positif envers la croissance dans l'économie, il est souhaité et attendu que la croissance se développe par le canal de l'investissement.

Les investissements en 2022 pourraient être suffisamment importants pour durer plusieurs années. Si les investissements se poursuivent en 2023, les attentes pourraient nettement s’élevées et influencer les projections sur la Türkiye.

Selon quel indice d'inflation ont-ils accordé l'augmentation de salaire ?

Lorsqu'un travail comme celui-ci est expliqué de cette manière, en même temps qu’il fait naître un débat, il induit aussi une erreur dans sa finalité. L’effort déployé perd sa crédibilité académique. Surtout lorsque différents chercheurs trouvent des résultats différents avec les mêmes méthodes, le travail devient encore plus étrange.

Ces entreprises ont-elles vraiment pris pour base les calculs qui annoncent une inflation deux fois plus élevée que le TUIK ? Non, ils ne les ont pas pris pour référence, dans ce cas tout ces efforts ont-ils été gâchés par ces déclarations ?

Après tout, il est totalement faux d’associer les augmentations salariales à l’inflation. Bien que cette erreur soit répétée avec insistance, je voulais exprimer ici une sensibilité parce que les travaux de calcul de l’inflation sur le marché sont considérés comme académiques et faussés en soi. Bien qu’il s’agisse déjà d’une initiative commerciale qui a entrepris de calculer l’inflation dès le début, il n’y a pas de problème.

Le salaire de Mehmet A.

Le magazine a commencé son appel avec le fait que Mehmet A. n’a pas acheté une maison alors qu’il aurait pu et maintenant il ne peut plus l’acheter. Quelle agitation ! Il aurait dû l’acheter quand il le pouvait ! C’est ce que j’ai écrit à ce sujet auparavant. Je suis sensible à la situation des locataires. Je soutiens le travail en matière de logement social. The Economist aurait bien fait d’aller rencontrer quelqu’un qui est un locataire sans autre option.

Par contre, je ne suis pas très intéressé par le fait que ceux qui préféraient louer plutôt qu'acheter une maison se lamentent maintenant. Je ne vais pas suivre The Economist et faire semblant de m'y intéresser. Tout le monde sait que nous traversons une période d'intermittence. Pendant des années, il était possible pour les salariés à revenu moyen dans ce pays d'acheter une maison pour 30 à 50 salaires et une voiture pour quelques salaires. Il est inapproprié que ceux qui n'avaient aucunement l’intention d'acheter une maison ou une voiture apparaissent soudainement comme les acheteurs potentiels. Et s'ils ont vraiment l'intention de le faire, la campagne Yeni Evim (Ma nouvelle maison), destinée aux personnes à revenu moyen, est également très attrayante. Le rôle le plus important dans l'équation automobile revient à la taxe ÖTV (Taxe spéciale à la consommation), en d'autres termes, il s'agit d'une situation préférentielle. Tant la maison que la voiture peuvent être rachetées à un moment et dans des conditions plus favorables.

Le groupe Ford, qui se désole que les salariés de ses usines ne puissent pas acquérir de voiture, a augmenté les salaires. Si un architecte comme Mehmet A. ne peut pas s’acheter de maison, il devrait prendre le temps de s’interroger, comme l’a fait Ford.