Algérie: première cargaison de fioul envoyée au Liban pour les centrales électriques
15:26, 22/08/2024, jeudi
AFP
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L'Algérie a envoyé le 22 août 2024 une première cargaison de 30 000 tonnes de fioul au Liban pour relancer ses centrales électriques, suite à une décision de solidarité du président Abdelmadjid Tebboune.Le pétrolier algérien "In Ecker" a appareillé jeudi en direction du Liban avec une première cargaison de 30 000 tonnes de fioul destinée à faire redémarrer les centrales électriques du pays et lui éviter de rester plongé dans le noir.
Dimanche, l'Algérie a décidé de fournir, par solidarité, les quantités de carburant nécessaires au fonctionnement des centrales électriques du Liban. D'autres cargaisons suivront, mais, pour le moment, la quantité totale de fioul qui sera envoyée n'a pas été communiquée.
La décision algérienne a été prise par le président Abdelmadjid Tebboune après l'annonce de l'arrêt des centrales faite samedi par le fournisseur public d'électricité du Liban (EDL), faute de carburant.
Le Premier ministre, Nadir Larbaoui, a eu un entretien téléphonique avec le Premier ministre libanais, Najib Mikati, pour l'informer de la décision prise par le président Tebboune de se tenir aux côtés du Liban frère et de l'approvisionner immédiatement en quantités de fioul, afin de faire fonctionner les centrales électriques et de rétablir le courant électrique.
Selon la presse libanaise, depuis samedi, les Libanais ne peuvent pratiquement plus compter que sur les générateurs privés pour s'alimenter en électricité.
Le chargement du carburant à bord du pétrolier
"In Ecker",
appartenant à une filiale du groupe pétro-gazier public Sonatrach, a débuté mardi au port pétrolier de Skikda, à plus de 400 km à l'est d'Alger, et s'est poursuivi durant 18 heures, a déclaré à l'agence officielle APS Hocine Belabed, un responsable des activités commerciales de Sonatrach à Skikda.Il a ajouté qu'une attente de plusieurs heures était nécessaire après la fin du chargement pour finaliser les procédures techniques, commerciales et de sécurité, avant que le navire ne puisse lever l'ancre vers sa destination.
Cette cargaison de carburant destinée au Liban a été produite au niveau de la raffinerie de Skikda, qui dispose d'une capacité de production de l'ordre de 16,5 millions de tonnes par an.