Italie : prolongation de la baisse des taxes sur le diesel

La rédaction avec

10:11, 27/08/2026, jeudi

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Italie : prolongation de la baisse des taxes sur le diesel

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Cette extension devrait entraîner une perte de recettes publiques estimée à 130 millions d'euros pour l'État.

Le gouvernement italien a prolongé jusqu'au 5 septembre la réduction des droits d'accise sur le diesel, une mesure qui représentera une perte de recettes de 130 millions d'euros.

Prolongation de la mesure jusqu'en septembre

Le gouvernement italien a décidé de prolonger jusqu'au 5 septembre la réduction des droits d'accise sur le diesel, a indiqué mercredi le cabinet de la Première ministre Giorgia Meloni.

Cette décision vise à atténuer l'impact de la flambée des prix du carburant sur les ménages et les entreprises, confrontés à une inflation persistante des coûts énergétiques.

La mesure, qui maintient une décote d'environ 17 centimes d'euro par litre, concerne désormais exclusivement le diesel et non plus l'essence, précisent les autorités.

Un coût budgétaire de 130 millions d'euros

Selon les médias italiens, cette extension devrait entraîner une perte de recettes publiques estimée à 130 millions d'euros pour l'État.

Par ailleurs, le gouvernement de droite avait déjà reconduit à plusieurs reprises ces allègements fiscaux depuis le début du conflit entre les États-Unis et l'Iran en février dernier, une crise qui a contribué à la hausse des cours du pétrole brut sur les marchés internationaux.

De plus, l'exécutif avait également laissé entendre plus tôt cette semaine qu'il pourrait privilégier à l'avenir des aides ciblées aux ménages aux revenus les plus faibles plutôt que de maintenir un dispositif fiscal généralisé coûteux.

Impact sur les secteurs économiques clés

La hausse des prix des carburants suscite des inquiétudes croissantes dans les secteurs du transport routier et de l'agriculture, qui dépendent fortement du diesel pour leur activité quotidienne.

En outre, les organisations patronales avertissent que le maintien de prix élevés pourrait affecter significativement la compétitivité des entreprises italiennes sur le marché international, notamment face aux concurrents européens.

Toutefois, le gouvernement cherche ainsi à préserver le pouvoir d'achat des consommateurs tout en soutenant la croissance économique, malgré les pressions budgétaires croissantes et les déficits publics.

Prévisions alarmantes des organisations professionnelles

La Confédération italienne de l'artisanat et des petites et moyennes entreprises (CNA) a estimé lundi que la guerre entre l'Iran et les États-Unis pourrait coûter près de 12 milliards d'euros à l'économie nationale sur l'année.

Selon la même source, les dépenses supplémentaires en carburant, électricité et gaz entre le 1er mars et le 31 août devraient atteindre environ 11,6 milliards d'euros par rapport aux niveaux d'avant-guerre, dont plus de la moitié proviendrait des déplacements professionnels et personnels.

Ainsi, le surcoût lié uniquement à l'essence et au diesel sur cette période de six mois serait d'environ 5,8 milliards d'euros, une charge lourde pour les trésoreries des PME.

Enjeux politiques à l'approche des élections

Cette prolongation intervient dans un contexte politique particulièrement tendu à l'approche des élections législatives prévues l'année prochaine.

Les partis d'opposition accusent régulièrement le gouvernement Meloni de ne pas s'attaquer suffisamment à la hausse générale du coût de la vie, tandis que la majorité tente de démontrer son action protective vis-à-vis des catégories les plus vulnérables.

Pour rappel, les réductions de taxes sur les carburants avaient été mises en place initialement en réponse à la crise énergétique mondiale et sont devenues un outil récurrent de la politique économique italienne face aux chocs extérieurs.