Il y a anguille sous roche : quelqu’un paiera la facture de cette alerte
08:26, 14/08/2026, vendredi • Rédaction de Nouvelle Aube - Yeni Şafak Français français
Les allégations selon lesquelles l’Iran aurait voulu assassiner le président américain Donald Trump à Ankara sont revenues à l’ordre du jour à la suite d’un article du Washington Post. Selon le journal, alors que Trump s’apprêtait à monter à bord d’Air Force One à l’aéroport d’Esenboğa, il aurait été discrètement installé dans un véhicule de chargement du service de restauration, avant de quitter la Türkiye à bord d’un autre avion militaire.
Cette information a suscité un nouveau débat aux États-Unis. En définitive, la menace d’assassinat avait été prise au sérieux et Trump avait changé d’avion à deux reprises. Mais cette situation avait été dissimulée aux membres de la délégation et aux journalistes présents à bord d’Air Force One.
Il est naturel que ceux qui se trouvaient dans cet avion se soient sentis comme des "appâts" après avoir lu cet article.
Mais ils n’ont aucune raison de s’en attrister. Car cette alerte était une énorme intox. La source était Israël. L’objectif était de paralyser Trump, de saboter les négociations entre les États-Unis et l’Iran et de donner l’image d’une Türkiye peu sûre.
Comme l’a rapporté le journaliste Ragıp Soylu dans un article particulièrement frappant, l’alerte affirmait que
"l’avion transportant Trump serait pris pour cible par une cellule iranienne à l’aide d’un missile sol-air portable de type MANPADS au moment de quitter la Türkiye".
L’alerte reçue ce jour-là ne comportait aucun autre détail, notamment sur l’origine de cette cellule ou l’identité de ses membres. Dans des circonstances normales, lors de développements d’une telle importance, la source de l’alerte est demandée aux interlocuteurs afin de procéder à des vérifications, et ceux-ci la communiquent. Or, il semble que les Américains se soient contentés ce jour-là de répondre : "Cela vient d’un pays."
Il ne fait aucun doute que les services de sécurité turcs ont
"compris à ce moment-là que ce pays était Israël"
et ont "senti qu’il y avait anguille sous roche".
La CIA aurait d’ailleurs nourri les mêmes soupçons. Selon le Washington Post, les services de renseignement américains avaient averti l’administration Trump de leurs doutes concernant l’alerte reçue. Malgré cela, ce qui se disait en coulisses ce jour-là montre qu’Ankara avait été placée en état d’alerte maximale, que rien n’avait été laissé au hasard et que toutes les précautions avaient été prises.Quelles mesures avaient été mises en place ? L’itinéraire prévu pour le départ de Trump de Türkiye avait été modifié. Le vol avait été transféré d’Etimesgut à Esenboğa. Les alentours des deux aéroports avaient été fouillés de fond en comble, y compris les jardins familiaux. Tout avait été organisé pour donner l’impression que Trump montait à bord d’Air Force One, avant qu’il ne soit transporté jusqu’à l’avion militaire à bord d’un véhicule de restauration servant des hamburgers. Des avions de chasse turcs avaient ensuite escorté l’appareil transportant Trump jusqu’à sa sortie de l’espace aérien turc. Y a-t-il eu le moindre incident ? Non. Comme prévu, l’alerte s’est révélée être une intox.
Il s’agit du deuxième grand cas connu dans lequel les renseignements israéliens ont induit les États-Unis en erreur. Le premier concernait l’évaluation selon laquelle le régime iranien tomberait en l’espace d’une semaine après le début des attaques. N
ous savons que Trump était en colère contre Netanyahu à cause de cela. Ce deuxième épisode, en plaçant Trump dans une situation difficile sur le plan intérieur, n’a fait qu’aggraver les choses.
Ces derniers jours, les médias ont rapporté que deux hauts responsables du Mossad, dont le chef du bureau chargé de l’Iran, avaient été démis de leurs fonctions. Nous ne savons pas si ces limogeages sont liés à cette affaire. Si ce n’est pas le cas, d’autres devront en payer la facture.UNE NUIT SOMBRE EN MÉDITERRANÉE ORIENTALE
Les informations provenant des coulisses libyennes indiquaient que les négociations sur l’unité nationale, menées depuis longtemps, approchaient de leur conclusion. Selon ces informations, un accord sur l’unification des institutions du pays était désormais très proche entre le gouvernement de Dbeibah, reconnu par l’ONU et contrôlant l’ouest du pays, et le maréchal
Khalifa Haftar, qui contrôle les régions orientales.
Il se disait même que les États-Unis et les Émirats arabes unis en étaient également arrivés à ce stade.Il était particulièrement intéressant de constater que la visite surprise en Libye du ministre des Affaires étrangères Hakan Fidan intervenait dans ce contexte.
Pour la première fois, il s’était d’ailleurs rendu dans l’est du pays afin de rencontrer Haftar.
Mais c’est précisément à ce moment-là que deux événements critiques se sont produits en une seule journée.Premièrement
, Mansouri, chef du renseignement militaire de Haftar, a été assassiné. Deuxièmement
, des installations pétrolières situées dans l’ouest du pays ont été visées par des attaques de drones. Aucune déclaration n’a été faite sur l’identité des responsables de ces deux attaques.L’unité nationale en Libye et la stabilité qui pourrait en découler sont susceptibles de profondément modifier la géopolitique de la Méditerranée orientale et de l’Afrique du Nord.
Athènes et Tel-Aviv redoutent cette éventualité.
Il ne serait donc pas surprenant que certains acteurs régionaux passent à l’action pour saboter cet effort, également soutenu par la Türkiye.Dans ce contexte, j’ai enquêté sur les coulisses de ces attaques. Rien n’est encore clair. Toutefois, il est également envisagé qu’elles puissent résulter des fragilités internes de la Libye, notamment les milices, les forces échappant au contrôle de l’État et les luttes de pouvoir. Il semble que le processus de construction de l’État libyen demandera encore un peu de temps.
LA MISSION EN MER ROUGE EST IMMINENTE
C’est un sujet que je suis de près pour mesurer les effets sur la région des tensions entre les États-Unis et l’Iran, ainsi que de l’Alliance de La Mecque : au Yémen, les Houthis cherchent à empêcher l’Arabie saoudite de respirer par la mer Rouge, en imposant à la fois un blocage dans le détroit de Bab el-Mandeb et en intensifiant leurs attaques en mer Rouge.
Ces derniers jours, une attaque contre un porte-conteneurs a provoqué pour la première fois des pertes humaines.
Les Houthis frappent également des installations énergétiques et des cibles civiles en Arabie saoudite.
Pour Riyad, la situation est sur le point d’atteindre son point de rupture.Nous lisons dans les médias régionaux que Riyad encouragerait le gouvernement yéménite à lancer une opération terrestre contre les Houthis. L’Arabie saoudite souhaite également accélérer la mise en place de la coalition internationale créée pour assurer la sécurité de la navigation en mer Rouge et à laquelle la Türkiye devrait participer.
Il est indiqué que la création officielle de cette coalition devrait être annoncée dans les prochains jours et que des réunions sont actuellement organisées à ce sujet.
Nous parlerons bientôt beaucoup plus de la mer Rouge.
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