La France a transmis la notification attendue par les voies officielles
09:24, 09/11/2026, lundi • Rédaction de Nouvelle Aube - Yeni Şafak Français français
Athènes, la partie grecque de Chypre et Tel-Aviv parlent de
"Great Sea Interconnector" (GSI)
, autrement dit le "Grand interconnecteur maritime"
. En Türkiye, ce projet est davantage connu sous le nom de câble électrique sous-marin Crète-Chypre. Il vise à relier les infrastructures électriques de la Grèce, de la partie grecque de Chypre et, dans un second temps, d’Israël. À première vue, il s’agit d’une initiative
"civile"
. Dans des circonstances normales, personne n’aurait donc de raison de s’y opposer. Mais cette ligne traverse le plateau continental turc, dont les limites ont été consolidées par l’accord entre la Türkiye et la Libye. Ce qui fait de ce projet un enjeu géopolitique.Si la Grèce n’avait pas pris, en particulier au cours de l’année écoulée, des mesures susceptibles de bouleverser le statu quo en Méditerranée orientale, le débat autour du GSI n’aurait probablement pas pris une telle ampleur.
Mais Athènes, en coopérant avec Israël, tente de modifier le statu quo en Méditerranée orientale, ainsi qu’en mer Égée, au détriment de la Türkiye.
(Nous avions exposé les raisons et les différents aspects de cette stratégie dans notre article consacré aux coulisses de la visite surprise du directeur du MIT, İbrahim Kalın, à Athènes. Voir : "Le directeur du MIT, İbrahim Kalın, a parlé clairement et sans détour à Athènes"
, 5 septembre.)À travers les alliances qu’elle noue et les initiatives qu’elle prend sur le terrain, Athènes cherche à créer des faits accomplis. Dans le même temps, en faisant monter les tensions, elle entend empoisonner les relations entre la Türkiye et l’Occident, qui s’étaient de nouveau renforcées avec la guerre en Ukraine. C’est également pour cette raison qu’elle aborde le projet GSI sous son angle géopolitique. Depuis le début, les médias grecs ont multiplié les analyses affirmant :
"Cette zone nous appartient, nous n’avons à demander la permission à personne."
Les déclarations officielles allaient globalement dans le même sens.La décision libyenne a provoqué un tournant
Ankara affirme que : une partie du tracé du câble passe par le plateau continental turc. La Grèce, ou les acteurs chargés de réaliser les travaux, doivent donc informer Ankara et se coordonner avec elle. La Grèce, qui ne reconnaît pas l’accord entre la Türkiye et la Libye, rejette quant à elle l’idée que la zone concernée se trouve dans les limites du plateau continental turc. Selon Athènes,
"l’entreprise française chargée des travaux n’aura besoin que de l’autorisation de la Grèce".
Les Grecs estiment que
"si nous demandons l’autorisation de la Türkiye, nous risquons de nous tirer une balle dans le pied : nous reviendrions à reconnaître les thèses turques"
. Leur raisonnement n’est pas sans fondement. À mesure que le mois de novembre, date prévue pour le début des travaux liés au projet, approchait, les tensions se sont intensifiées. Ils ont décidé de faire avancer le projet "en concertation avec Israël également".
C’est précisément à ce moment qu’un événement est venu placer la Grèce dans une situation très difficile. La Chambre des représentants libyenne, située dans le camp de Haftar, à laquelle la Grèce avait lié toute sa politique en Méditerranée orientale, a approuvé l’accord de délimitation des zones de juridiction maritime signé en 2019 entre les gouvernements turc et libyen (20 octobre).
Nous avions écrit qu’il s’agissait d’un événement historique, qu’Athènes se retrouvait dans une position délicate, notamment sur le plan intérieur, et qu’elle pourrait chercher à faire monter les tensions sur deux fronts. Le projet GSI figurait parmi ces deux dossiers. L’entreprise française avec laquelle Athènes avait conclu un accord avait auparavant laissé entendre qu’elle informerait la Türkiye. Mais, compte tenu de l’évolution de la situation en Libye, Athènes pouvait changer de position. (Voir :
"La grande manœuvre libyenne et les nouveaux préparatifs contre la Türkiye"
, 23 octobre.)Fidan envoie le message : "Tout va bien"
L’évolution de la situation en Libye constituait une victoire importante pour Ankara, qu’il fallait consolider. Il aurait donc été préférable que les tensions ne s’aggravent pas en Méditerranée orientale. Mais il fallait également empêcher la Grèce de prendre une décision susceptible de créer un
"mauvais précédent".
C’est dans ce contexte que le ministre des Affaires étrangères, Hakan Fidan, a fait une déclaration destinée à apaiser les tensions tout en soulignant la détermination de la Türkiye :
"Tout ce que nous demandons, c’est qu’un navire effectuant des recherches en mer nous adresse non pas une simple notification verbale, mais une notification écrite précisant : "Nous allons mener certaines activités dans une zone déterminée. Voici les coordonnées." Nous ne demandons rien de plus. À ces conditions, nous ne nous opposons pas au projet. Nous sommes positifs."
À ce stade, il semble que, malgré l’évolution majeure survenue en Libye, la Grèce ait décidé de faire avancer le projet. Le 6 novembre, les autorités grecques ont approuvé l’autorisation de recherche et publié un NAVTEX. Elles ont également fait savoir que les entreprises françaises ne demanderaient pas l’autorisation de la Türkiye.
Ankara a répondu à l’annonce grecque par un NAVTEX. Le ministère turc des Affaires étrangères a déclaré :
"La procédure relative au consentement que le navire battant pavillon français doit obtenir de notre pays, conformément aux dispositions établies du droit international de la mer, pour la partie de l’activité qu’il prévoit de mener située dans les limites de notre plateau continental, n’est pas encore achevée. Notre détermination à protéger nos droits souverains découlant du droit international est totale."
La France a-t-elle répondu aux attentes d’Ankara ?
Quelle est donc la situation aujourd’hui ? J’ai interrogé mes sources diplomatiques. Voici ce que j’ai appris…
Les relations entre la Türkiye et l’entreprise française chargée de réaliser le projet sont bonnes. Il semblerait que cette entreprise ait également des investissements en Türkiye. Elle ne souhaite pas détériorer ses relations avec Ankara. De son côté, la communication entre Ankara et Paris est également constructive sur ce dossier.
L’accord précédemment conclu avec Paris prévoyait qu’Ankara serait informée par écrit avant le début des travaux. J’ai appris que cette notification a été transmise par la France, par écrit et par les voies officielles.
J’ignore le contenu de cette notification. Nous verrons dans les prochains jours si elle répond aux attentes d’Ankara. Mais la réponse du ministre des Affaires étrangères, Hakan Fidan, à un journaliste grec qui l’interrogeait sur le sujet,
"Tout va bien"
, est probablement liée à cette évolution.