Automobile: le géant des batteries CATL veut lever 4 milliards de dollars en se cotant à Hong Kong

10:00, 12/05/2025, lundi

AFP

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Automobile: le géant des batteries CATL veut lever 4 milliards de dollars en se cotant à Hong Kong

GREG BAKERAFP

Le siège du fabricant chinois de batteries pour véhicules électriques CATL (Contemporary Amperex Technology Co., Limited) à Ningde, dans la province du Fujian, au sud-est de la Chine.

Le leader mondial des batteries pour véhicules électriques, CATL (Contemporary Amperex Technology Co., Limited), a annoncé lundi vouloir lever 4 milliards de dollars dans le cadre d’une introduction en Bourse à Hong Kong prévue le 20 mai.

Il s’agirait de la plus importante IPO au niveau mondial depuis le début de l’année 2025, selon les données disponibles.

Déjà coté à Shenzhen, le groupe chinois avait annoncé en décembre son intention de se coter secondairement à Hong Kong. Le projet devient concret: 117,9 millions d’actions seront proposées à un prix unitaire pouvant aller jusqu’à 263 dollars hongkongais (soit 33,8 dollars US), ce qui permettrait à l’entreprise de lever un montant total estimé à 31 milliards de dollars hongkongais.

CATL: un géant stratégique de la transition énergétique

Fondée en 2011 à Ningde, dans l’est de la Chine, CATL fournit plus du tiers des batteries utilisées dans les voitures électriques à l’échelle mondiale. Parmi ses clients: Tesla, BMW, Mercedes-Benz, Volkswagen, Honda et Hyundai.

Portée par l’essor du marché chinois de l’électromobilité, l’entreprise a également profité du soutien stratégique de Pékin à l’industrie des technologies propres. En décembre dernier, elle a annoncé un projet commun avec Stellantis en Espagne, estimé à 4,1 milliards d’euros, pour la construction d’une méga-usine de batteries.

Résultats en forte croissance malgré un marché en ralentissement

Alors que les ventes de voitures électriques marquent le pas, CATL affiche une santé financière solide : son bénéfice net a bondi de 32,9 % au premier trimestre 2025, atteignant près de 14 milliards de yuans (1,68 milliard d’euros).

Une IPO stratégique dans un climat tendu

Le choix de Hong Kong intervient dans un contexte complexe. La place financière hongkongaise cherche à regagner du terrain après plusieurs années de recul, marquées par une baisse des introductions en Bourse et un durcissement réglementaire en Chine continentale.

Mais la démarche de CATL n’est pas exempte de controverses : en janvier, le Pentagone a inscrit CATL sur une liste noire d’entreprises soupçonnées de liens avec l’armée chinoise. Le groupe a démenti toute activité militaire.

Par ailleurs, la procédure utilisée pour l’IPO empêcherait les investisseurs américains de participer, selon l’agence Bloomberg, ce qui reflète les tensions commerciales et géopolitiques croissantes entre la Chine et les États-Unis.