Le Sénégal adopte 22 mesures pour lutter contre l’insécurité routière

15:51, 10/01/2023, mardi
APANEWS
Le Sénégal adopte 22 mesures pour lutter contre l’insécurité routière
Une vue générale de la scène d'un accident de bus à Kaffrine, dans le centre du Sénégal, le 8 janvier 2023, où au moins 38 personnes sont mortes et des dizaines ont été blessées lorsque deux bus sont entrés en collision. @Cheikh Dieng / AFP

Les quotidiens sénégalais titrent principalement sur la vingtaine de mesures prises la veille, lors du conseil interministériel sur la sécurité routière, après le tragique accident de Kaffrine (centre) qui a fait officiellement dimanche 39 morts et 100 blessés.

Vox Populi
note que le conseil interministériel sur la sécurité routière a adopté lundi «
22 mesures pour en finir avec l’hécatombe routière
». Désormais, il n’y a «
plus de transports interurbains de 23h à 5h du matin
» et le «
port de casque (est) obligatoire pour les 2 roues
» alors qu’on va « vers l’interdiction de l’importation des pneus d’occasion ».
Pour renforcer ces mesures, le journal fait état de la «
mise en place d’une structure autonome multisectorielle chargée de l’application rigoureuse des dispositions du code de la route
».
« Nous serons sans concession avec ceux qui contreviennent aux règles édictées. Ce terrible accident qui a frappé notre pays doit déclencher une prise de conscience pour renforcer les mesures de prévention et de sécurité »
, a dit Premier ministre Amadou Ba, présidant hier ce conseil interministériel où « vingt-deux commandements » ont été pris d’après
EnQuête
.
Le Témoin
note de son côté que «
les 22 nouvelles mesures de 2023 » rappellent « les dix commandements de 2017
» sur la sécurité routière. Cependant, les autorités ont décidé d’interdire cette fois «
l’importation des pneus usés ou d’occasion »
et exigent «
le démantèlement des porte-bagages ou sièges supplémentaires appelés versailles
». Dans la même veine, l’Etat décide de « la limitation à 10 ans de la durée d’exploitation pour les véhicules de transport de personnes et à 15 ans pour ceux de transport de marchandises ».
Au lieu des 22 mesures évoquées par les autres journaux, Le
Soleil 
parle pour sa part de «
23 mesures fortes de l’Etat
» et d’un «
conseil supérieur de la sécurité et de l’éducation routière pour le suivi des recommandations
». En revanche,
Walf Quotidien
note un «
rituel d’exorcisme du gouvernement
» alors que «
les khalifes généraux sermonnent tout le monde
».
Pour
L’AS
, « 
le chœur des religieux
 » a parlé après le drame de Sikilo, dans la région de Kaffrine (centre). Serigne Mountakha Mbacké, le khalife général des mourides, forte communauté soufie basée au centre du pays, à la suite des «
 prières, résignations et recommandations
 », «
 offre 40 millions et préconise un récital de Coran 
». Serigne Babacar Sy Mansour, son homologue de Tivaouane, une cité religieuse située à près de 100 km de Dakar, a pour sa part fait « 
de fortes recommandations (…) aux usagers
 ».
Se faisant l’écho des «
graves révélations de l’enquête
» sur l’accident meurtrier de Kaffrine,
Libération
affirme que «
le bus, dont le pneu a éclaté, roulait depuis lors sans assurance
». Le journal fait aussi état de «
ce problème détecté dans la visite technique  des deux bus dont les propriétaires feront face demain (mercredi) aux enquêteurs
».
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