Cette réévaluation se déroule dans un contexte tendu marqué par un affrontement politique avec l'administration Trump sur les droits de douane, ainsi que par les menaces du président américain d'exercer des pressions économiques pouvant aller jusqu'à l'annexion du Canada.
Blair a précisé que les premiers F-35 pourraient être acceptés, tandis que le reste de la flotte serait constitué d'avions provenant de fournisseurs européens, tels que le Saab Gripen suédois, qui avait terminé à la deuxième place lors de la compétition.




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