Les livraisons de Volkswagen aux Etats-Unis freinées par les droits de douane
Les livraisons de véhicules du constructeur automobile Volkswagen aux États-Unis ont fortement reculé au premier semestre, affectées par les premières mesures tarifaires imposées par le président américain Donald Trump.
Déjà fragilisés en Chine, les groupes automobiles allemands voient leur position sur le marché nord-américain de plus en plus affaiblie.
Un recul marqué aux États-Unis au deuxième trimestre
Une progression globale masquée par les reculs chinois et américains
Des disparités au sein des marques du groupe
Fait notable, Porsche sort son épingle du jeu sur le marché américain. Alors que les autres marques du groupe reculent, les livraisons de Porsche aux États-Unis ont augmenté de 10 % par rapport à l’année précédente. Le constructeur de voitures de sport bénéficie d’une meilleure disponibilité des marchandises et d’un effet protecteur des droits de douane, selon le groupe.
Mercedes-Benz également touché par les mesures américaines
À l’échelle mondiale, les livraisons de Mercedes-Benz chutent de 9 %, plombées notamment par une forte baisse en Chine: -19 % pour les voitures, -37 % pour les vans.
La Chine n’est plus le moteur de croissance des constructeurs allemands
Les difficultés de Volkswagen ne se limitent pas aux États-Unis. Le groupe accuse un recul de 2,3 % de ses livraisons en Chine au premier semestre, avec un effondrement de 28 % pour Porsche sur le segment des voitures de sport. La perte de compétitivité des marques allemandes dans leur principal marché asiatique semble désormais structurelle.
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