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Volkswagen: chute du bénéfice net en 2024, plombé par la Chine et les coûts
Le constructeur automobile Volkswagen a enregistré en 2024 une chute de 30,6% de son bénéfice net, plombé par la baisse des ventes en Chine et l'augmentation des coûts.
Un recul marqué des bénéfices
Dans son dernier communiqué, le groupe allemand a annoncé un bénéfice net de 12,39 milliards d’euros, contre 17,86 milliards en 2023. Cette baisse s'explique par la réduction des livraisons mondiales et par la restructuration en cours, qui a engendré des coûts fixes supplémentaires de 2,6 milliards d’euros.
Baisse des ventes en Chine, croissance en Amérique du Nord
Volkswagen a enregistré une baisse de 2,3% de ses livraisons en 2024, principalement à cause d’un recul de 9,5% en Chine, son principal marché. À l'inverse, la croissance des ventes en Amérique du Nord (+6,4%) n’a pas suffi à compenser ces pertes.
Le groupe aux dix marques (VW, Audi, Porsche, Skoda...) voit sa marge opérationnelle fondre à 5,9%, contre 7% en 2023 et 7,9% en 2022.
Les défis de l'électrification et la stratégie 2025
Les ventes de véhicules électriques, en croissance constante depuis une décennie, ont reculé de 3,4% en 2024, ralentissant la transition du groupe vers une rentabilité accrue.
Cependant, Volkswagen a réalisé un chiffre d’affaires meilleur que prévu, en hausse de 0,7%, atteignant 324,66 milliards d’euros.
Pour 2025, le groupe prévoit une hausse de 5% des ventes et une marge opérationnelle comprise entre 5,5 et 6,5%. Il anticipe également des défis liés à l’incertitude politique, aux tensions commerciales et aux exigences croissantes en matière d’émissions de CO2.
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