Stellantis: le patron de Ram prend la tête des marques américaines et relance une division sportive
15:48, 02/07/2025, mercredi
AFP
Meg OliphantGetty Images / AFP
Tim Kuniskis, PDG de la marque Ram - Stellantis, s'exprime devant le stand Ram sur le midway de la NASCAR Cup Series au Michigan International Speedway, le 8 juin 2025 à Brooklyn, Michigan.
Le constructeur automobile Stellantis a annoncé mercredi une série de changements stratégiques majeurs.
Tim Kuniskis, actuel patron de la marque Ram, prend la tête de l’ensemble des marques américaines du groupe (Jeep, Dodge, Chrysler et Ram), et supervise également la relance de la division sportive SRT, dédiée aux voitures de haute performance et aux activités en sport automobile.
Kuniskis, un vétéran de DaimlerChrysler puis Fiat-Chrysler (FCA), a déjà dirigé Dodge et Maserati au niveau mondial. Il répondra désormais à Antonio Filosa, PDG du groupe Stellantis depuis fin juin, qui conserve également la direction de la zone Amérique du Nord, un marché stratégique mais actuellement en difficulté pour le constructeur.
Une stratégie de marque recentrée
Les dirigeants actuels des marques américaines conservent leur poste, mais seront désormais placés sous la supervision directe de Tim Kuniskis, dont l’expertise dans le branding émotionnel et l’approche client est saluée par la direction.
"Tim a prouvé à maintes reprises qu'il excelle dans la construction de marques qui touchent le cœur et l'âme des clients"
, a déclaré Antonio Filosa dans un communiqué. "Nous tirerons parti de son énergie, de son état d'esprit stratégique et de son esprit compétitif pour dynamiser toutes nos activités de marques."
Le retour de SRT: un virage vers la performance
Alors que Stellantis s’est concentré ces dernières années sur les véhicules à faibles émissions et la rationalisation des coûts, le groupe annonce également la reformation de SRT (Street and Racing Technology), dissoute lors de la création de Stellantis en 2021.
"Nous reformons le groupe"
, a affirmé Tim Kuniskis, désormais à la tête de SRT. "SRT est une autre case que nous devions cocher alors que nous entrons dans un rythme de lancement de produits offrant des performances supérieures à tout ce que nous avons vu auparavant."
Les ingénieurs SRT seront chargés de préparer les marques américaines aux courses de dragsters, mais aussi au retour en Nascar, notamment dans les compétitions de pickups dès 2026.
Objectif: relancer la dynamique en Amérique du Nord
Cette annonce marque un tournant stratégique pour Stellantis, qui cherche à redynamiser ses marques phares aux États-Unis. Si l’accent reste mis sur l’électrification, la performance et l’image sportive redeviennent des leviers marketing clés pour conquérir une clientèle fidèle à l’héritage américain de Dodge, Ram ou Jeep.
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