SpaceX dévoile 4,3 milliards $ de pertes trimestrielles

La rédaction avec
11:21, 21/05/2026, jeudi
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SpaceX dévoile 4,3 milliards $ de pertes trimestrielles
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Le dépôt d’introduction en Bourse de SpaceX révèle de lourdes pertes malgré une forte croissance des revenus et le maintien du contrôle d’Elon Musk.

La société américaine SpaceX d’Elon Musk a officiellement déposé une demande d’introduction en Bourse sur l’indice Nasdaq, révélant plusieurs milliards de dollars de pertes, une forte croissance de ses revenus ainsi qu’une structure d’actions à droits de vote renforcés permettant au milliardaire de conserver le contrôle de l’entreprise.

L’entreprise spécialisée dans les fusées, l’internet par satellite et l’intelligence artificielle, officiellement nommée Space Exploration Technologies Corporation, prévoit d’être cotée sous le symbole SPCX, selon un document déposé auprès de la Securities and Exchange Commission (SEC) des États-Unis.


L’opération pourrait permettre de lever jusqu’à 75 milliards de dollars et devenir la plus importante introduction en Bourse jamais réalisée si ce montant est atteint.


Le document indique que SpaceX a enregistré une perte nette de 4,28 milliards de dollars pour un chiffre d’affaires de 4,69 milliards de dollars au premier trimestre 2026, contre une perte nette de 528 millions de dollars pour environ 4 milliards de revenus à la même période un an plus tôt.

Sur l’ensemble de l’année 2025, l’entreprise a généré 18,7 milliards de dollars de revenus, contre 14 milliards en 2024. Toutefois, elle a basculé dans le rouge avec une perte annuelle de 4,94 milliards de dollars, après avoir enregistré un bénéfice de 791 millions de dollars l’année précédente.


SpaceX a indiqué que son activité d’internet par satellite Starlink restait sa principale source de revenus, représentant environ deux tiers des ventes au premier trimestre.


Le nombre d’abonnés Starlink a fortement progressé ces dernières années, passant de 2,3 millions en 2023 à 4,4 millions en 2024 puis à 8,9 millions en 2025. Les revenus issus de Starlink ont atteint 4,42 milliards de dollars l’an dernier, contre 2 milliards un an auparavant.

Le dépôt montre également que la division spatiale de SpaceX reste déficitaire sur le plan opérationnel malgré sa position dominante dans les lancements de fusées pour des clients commerciaux, la NASA et le Pentagone.


Pour les trois mois achevés le 31 mars, cette activité a généré 619 millions de dollars de revenus mais une perte opérationnelle de 662 millions de dollars.

Des pertes croissantes dans l’intelligence artificielle


L’activité liée à l’intelligence artificielle, intégrée après le rachat de xAI cette année, est devenue un important centre de dépenses pour SpaceX. Les pertes liées à cette activité sont passées de 1,56 milliard de dollars en 2024 à 6,36 milliards en 2025.

Les dépenses d’investissement du groupe ont presque doublé l’an dernier pour atteindre 20,74 milliards de dollars, dont plus de la moitié consacrée aux investissements liés à l’intelligence artificielle.


SpaceX a également présenté des objectifs de long terme particulièrement ambitieux, notamment la construction de centres de données dans l’espace et le développement d’une colonie humaine sur Mars pouvant accueillir au moins un million de personnes.

L’entreprise estime son marché potentiel total à 28 500 milliards de dollars, tandis que sa valorisation boursière pourrait atteindre jusqu’à 2 000 milliards de dollars.


Le document précise qu’Elon Musk détient 12,3 % des actions de catégorie A et 93,6 % des actions de catégorie B de SpaceX, ce qui lui confère 85,1 % des droits de vote de l’entreprise. Les actions de catégorie B disposent de dix voix chacune, permettant à Musk de conserver le contrôle après l’introduction en Bourse.

La société a également révélé que Musk pourrait recevoir jusqu’à un milliard d’actions supplémentaires s’il atteint certains objectifs de performance, notamment liés aux projets de colonisation de Mars.


SpaceX a averti que d’éventuels retards ou échecs dans le développement de la fusée Starship pourraient représenter un risque majeur pour sa stratégie future. Ce véhicule est au cœur des projets de missions martiennes, des futurs satellites Starlink et des centres de données spatiaux.

Goldman Sachs, Morgan Stanley, Bank of America, Citigroup et JPMorgan Chase figurent parmi les banques chargées de piloter l’opération. La commercialisation officielle de l’introduction en Bourse pourrait débuter début juin, avec une fixation du prix envisagée plus tard dans le mois.



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