Allemagne: Continental prévoit 3.000 suppressions d'emplois supplémentaires

18:01, 18/02/2025, mardi

AFP

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Allemagne: Continental prévoit 3.000 suppressions d'emplois supplémentaires

Thomas LohnesAFP

Des drapeaux flottent dans la brise à l'extérieur du site de l'équipementier automobile allemand Continental AG, à Francfort-sur-le-Main, dans le centre de l'Allemagne.

L’équipementier automobile Continental a annoncé mardi la suppression de 3.000 postes supplémentaires dans le monde d’ici fin 2026, en raison d’un affaiblissement durable du secteur automobile.

Une restructuration qui touche particulièrement l’Allemagne

Près de la moitié des emplois concernés sont situés en Allemagne, où un site supplémentaire fermera en Bavière, à Nuremberg, selon un communiqué du groupe.

Ces nouvelles suppressions s’ajoutent au plan de réduction de 7.150 emplois annoncé en 2023 – représentant 3% des effectifs mondiaux – ainsi qu’à la fermeture de cinq usines allemandes annoncée le mois dernier, menaçant 580 postes.

Les emplois visés concernent la recherche et le développement, un secteur que Continental cherche à réduire de 10% pour rester compétitif.

Le groupe précise que ces suppressions devraient être mises en œuvre via des départs en retraite anticipée et des gels d’embauche.

Une crise qui touche l’ensemble du secteur automobile

Continental justifie cette restructuration par un "environnement de marché dynamique et difficile"
, marqué par la transition vers les nouvelles technologies.

Depuis plusieurs mois, les équipementiers automobiles souffrent de la baisse des commandes des constructeurs européens, eux-mêmes affectés par:

Le ralentissement de la demande mondiale de véhicules,
La hausse des prix de l’énergie,
La concurrence accrue des fabricants chinois.

Tout comme les constructeurs, les équipementiers ont investi massivement dans l’électrification des véhicules, mais les ventes de voitures électriques stagnent en Europe depuis deux ans, freinées par des prix d’achat élevés.

D’autres équipementiers allemands, comme Bosch, Schaeffler ou ZF, ont également annoncé des suppressions d’emplois ces derniers mois. En France, Michelin et Walor ont également mis en place des plans sociaux.

Le constructeur Volkswagen, leader européen, a annoncé fin décembre la suppression de 35.000 postes et l’arrêt de la production dans deux usines.

Continental emploie actuellement 200.000 personnes dans le monde, dont près de la moitié dans le secteur automobile et 31.000 en recherche et développement.