Türkiye: les grands projets qui dessinent le siècle à venir

13:26, 08/10/2026, jeudi

Yeni Şafak

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Türkiye: les grands projets qui dessinent le siècle à venir

À Istanbul, le gouvernement turc et les grands acteurs du secteur ont présenté leurs ambitions pour les transports et les infrastructures.

Le sommet consacré au siècle de la Türkiye dans les transports et les infrastructures s'est tenu jeudi 8 octobre au Centre des congrès d'Istanbul.

Organisé conjointement par le ministère des Transports et des Infrastructures et Albayrak Media, l'événement a réuni le ministre Abdulkadir Uraloğlu ainsi que les dirigeants de plusieurs grandes entreprises et institutions du secteur.

Abdullah Hanönü, directeur général d'Albayrak Medya

Le sommet a notamment abordé l'avenir des infrastructures de transport et de communication de la Türkiye, des réseaux routiers et ferroviaires à l'aviation, en passant par les infrastructures numériques et les nouvelles technologies de communication.

Parmi les sponsors figuraient notamment le tunnel Eurasie, Cengiz Holding, Getir.com, Halkbank, İGA Airport, Limak Holding, TURKA, Turkcell, Turkish Airlines, Türk Telekom, VakıfBank et Ziraat Bankası.

Uraloğlu détaille les nouveaux corridors de transport

Lors d'une session spéciale d'environ une heure, le ministre des Transports et des Infrastructures, Abdulkadir Uraloğlu, a présenté les projets en cours et les objectifs de la Türkiye dans les transports et les infrastructures.

Interrogé par les responsables de Yeni Şafak, TVNET et Z Raporu, le ministre a notamment évoqué la Route du développement, un projet destiné à traverser l'Irak sur environ 1 200 kilomètres.

"Il s'agit d'un projet qui vise à traverser l'ensemble de l'Irak sur une ligne de 1 200 kilomètres, avec dans un premier temps une infrastructure ferroviaire, puis une infrastructure routière"
, a expliqué Uraloğlu.

Le ministre a également mis en avant le Corridor central, qui relie l'Asie à l'Europe, ainsi que le projet de chemin de fer du Hedjaz.

Le Corridor central au centre des ambitions régionales

Selon Abdulkadir Uraloğlu, le Corridor central constitue l'une des principales routes permettant de relier l'Extrême-Orient à l'Europe.

La Türkiye prévoit également de développer le corridor de Zangezur, présenté comme une alternative à la liaison ferroviaire Bakou-Tbilissi-Kars.

Le ministre a souligné la nécessité d'améliorer certaines infrastructures ferroviaires nationales, notamment entre Kars et Sivas, afin de renforcer l'efficacité de cet axe.

Il a également insisté sur le rôle du transport ferroviaire dans la réduction des émissions de carbone.

Autre projet évoqué : la modernisation du chemin de fer du Hedjaz. La Türkiye, l'Arabie saoudite, la Jordanie et la Syrie ont conclu un accord pour travailler à sa remise en service sous une forme moderne.

"Du côté de la Türkiye, nous n'avons pas de manque à combler. Il reste des insuffisances en Jordanie et en Syrie, et nous travaillons dessus", a déclaré le ministre.

Selon Uraloğlu, la Türkiye a consacré des investissements équivalant à environ un cinquième de son produit intérieur brut aux secteurs des transports et des communications.

Les infrastructures aériennes prennent une dimension mondiale

Le directeur général et membre du conseil d'administration et du comité exécutif de Turkish Airlines, Ahmet Olmuştur, a présenté à son tour la stratégie internationale de la compagnie.

"De l'Australie à San Francisco, de l'Amérique latine à l'Extrême-Orient, Turkish Airlines poursuit son développement grâce à des connexions adaptées et à son ambition de devenir le meilleur hub de correspondance au monde"
, a-t-il déclaré.

Cette stratégie s'appuie notamment sur la position géographique d'Istanbul, située au carrefour de plusieurs grands axes aériens reliant l'Europe, l'Asie, le Moyen-Orient et l'Afrique.

La 5G et la fibre au service des transports

Les infrastructures numériques ont également occupé une place importante lors du sommet.

Ebubekir Şahin, directeur général de Türk Telekom et vice-président du conseil d'administration, a indiqué que le réseau de fibre optique de l'opérateur avait atteint 571 000 kilomètres au premier semestre 2026.

Le taux de connexion des stations de base LTE à la fibre a également atteint 64 % sur la même période.

"Le véritable enjeu est de transformer la capacité élevée et la faible latence offertes par la 5G en bénéfices concrets dans la production, les services et la vie quotidienne. Les transports constituent l'un des domaines les plus importants"
, a déclaré Şahin.

355 milliards de dollars d'investissements

Mehmet Koçyiğit, président de l'Autorité des technologies de l'information et des communications, a présenté la transformation des infrastructures turques comme un élément central de la stratégie technologique nationale.

"Le projet du siècle de la Türkiye repose sur l'objectif d'une Türkiye qui produit ses propres technologies et qui dispose d'une influence dans sa région et dans le monde"
, a-t-il déclaré.

Selon Koçyiğit, environ 355 milliards de dollars ont été investis dans les infrastructures de transport et de communication au cours des 24 dernières années.

Il a également mis en avant le programme national de développement technologique, destiné notamment à favoriser l'utilisation de technologies et de produits développés en Türkiye.

Une feuille de route pour les prochaines décennies

Le sommet s'est achevé après la remise d'un cadeau au ministre Abdulkadir Uraloğlu et une photo de groupe réunissant les participants.

À travers les différents projets présentés à Istanbul, les autorités turques cherchent à renforcer les connexions ferroviaires, routières et aériennes du pays tout en développant ses infrastructures numériques.

Le Corridor central, la Route du développement, le corridor de Zangezur et la modernisation du chemin de fer du Hedjaz illustrent cette volonté de faire de la Türkiye un point de passage majeur entre plusieurs régions du monde.