Turkish Airlines vise le top 100 mondial

La rédaction avec
16:20, 04/09/2026, vendredi
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Turkish Airlines vise le top 100 mondial
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Turkish Airlines ambitionne de devenir la première entreprise de Türkiye à intégrer le classement des 100 marques les plus valorisées au monde.

Turkish Airlines ambitionne d'intégrer le top 100 des marques les plus valorisées au monde, ce qui en ferait la première entreprise de Türkiye et potentiellement la première compagnie aérienne à atteindre cet objectif.

Le PDG de la compagnie nationale, Ahmet Olmustur a indiqué que la compagnie aérienne nationale de Türkiye entend privilégier une croissance fondée sur la valeur, parallèlement à une croissance fondée sur le volume, pour atteindre cet objectif, soulignant que la construction de la valeur d'une marque constitue une démarche propre à chaque entreprise et un processus de long terme.

"Nous avons créé quelque 122 points de contact avec nos passagers, depuis la visite de notre site internet jusqu'à l'enregistrement et l'embarquement à l'aéroport, en passant par l'expérience à bord, la livraison des bagages et les autres processus de relation avec les clients. Tous ces éléments font partie intégrante de l'expérience client et constituent les critères les plus importants de notre stratégie"
, a-t-il déclaré.

La compagnie a conservé pendant neuf années consécutives le titre de marque la plus valorisée de Türkiye, atteignant une valorisation record de 2,9 milliards de dollars l'année dernière. Elle a également investi dans la diversification de ses produits afin de renforcer sa position à l'échelle mondiale et d'étendre à l'international son succès sur le marché national, notamment avec le prochain lancement d'une classe Premium Economy.

"Nous proposerons des sièges offrant une plus grande inclinaison et davantage d'espace pour les jambes, ainsi qu'une expérience de restauration à bord améliorée et des avantages supplémentaires via le programme de fidélité Miles&Smiles"
, a-t-il déclaré, précisant que la compagnie vise 2029 pour un déploiement à grande échelle de cette offre, alors que des travaux sont en cours pour réévaluer sa flotte.

Outre les améliorations des cabines nécessaires pour accueillir cette nouvelle offre, Turkish Airlines a lancé en juillet un appel d'offres pour acquérir des appareils régionaux, dont l'intégration est prévue au second semestre 2028.

"L'expansion de la flotte permettra de relier quotidiennement entre 100 et 140 passagers à Istanbul et de les transporter vers d'autres destinations de notre réseau via la mégapole, renforçant ainsi l'importance de l'aéroport IGA d'Istanbul en tant que hub majeur"
, a-t-il déclaré.

La compagnie prévoit également d'augmenter le nombre d'appareils long-courriers à forte capacité, avec un accent particulier sur les modèles pouvant accueillir 400 passagers.

Turkish Airlines affiche déjà le meilleur niveau d'efficacité opérationnelle au monde pour ses flottes d'Airbus A350 et de Boeing 787 Dreamliner en 2025-2026.


L'un des Airbus A350 de Turkish Airlines, immatriculé TC-LGP, a enregistré l'année dernière une durée moyenne de vol quotidienne de 17 heures et 20 minutes, un niveau présenté comme inédit dans le secteur.

"Nous voulons garantir une utilisation efficace de nos appareils en maintenant les plus hauts standards en matière de sécurité, de maintenance et d'exigences opérationnelles"
, a-t-il souligné.

Olmustur a indiqué que l'expansion du réseau continue de soutenir la croissance de la part de marché de la compagnie nationale. Turkish Airlines a attiré 1,2 million de nouveaux passagers au cours de l'année écoulée, tandis que sa présence en Asie s'est renforcée avec de nouveaux vols vers Chengdu, en Chine, dont le lancement est prévu le 11 novembre. Ces liaisons compléteront les 14 vols hebdomadaires déjà assurés vers Pékin, Shanghai et Guangzhou.

Il a également annoncé que les vols vers Minsk, la capitale de la Biélorussie, reprendront le 20 septembre.


Parallèlement, Turkish Airlines développe ses activités logistiques en réorientant sa capacité de fret vers les marchés à forte demande et à l'offre limitée, afin de maximiser ses revenus.

"Nous suivons de près l'équilibre des prix sur le marché, ce qui nous permet d'utiliser notre capacité plus efficacement et de générer davantage de revenus"
, a-t-il souligné.

Olmustur a indiqué que l'intégration technologique restait une priorité pour Turkish Airlines. L'assistant TK Assistant, une application alimentée par l'intelligence artificielle (IA), a traité plus de 2 millions de demandes de passagers dans plus de 100 langues au cours de ses sept premiers mois de déploiement.

Il a également indiqué que Turkish Airlines, qui dessert le plus grand nombre de pays au monde, entend accroître sa part du marché touristique grâce à sa plateforme dédiée Turkish Airlines Holidays, qui a commencé à attribuer des miles de statut supplémentaires sur les forfaits de voyage à partir du 1er septembre.


Ces initiatives visent à renforcer davantage le programme de fidélité Miles&Smiles, qui a récemment dépassé les 25 millions de membres.

"Le programme a atteint une dimension qui ne peut plus être décrite comme celle d'un simple programme de fidélité aérien"
, a-t-il déclaré.
"Nous nous sommes réunis à l'aéroport IGA d'Istanbul avec 100 de nos passagers les plus fidèles, qui ont voyagé avec nous de manière régulière depuis le lancement du programme et ont noué au fil des années des liens très forts avec notre marque."

Olmustur a ajouté qu'il avait commencé sa carrière dans un centre d'appels de Turkish Airlines en 2000, soulignant que la prise en compte des retours des employés constitue l'une des priorités de la marque afin d'améliorer continuellement ses services.



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