Porsche va licencier la majorité des employés de sa filiale de batterie, selon les syndicats

16:32, 21/08/2025, jeudi
AFP
Porsche va licencier la majorité des employés de sa filiale de batterie, selon les syndicats
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Le constructeur de luxe allemand supprime plus de 200 postes dans sa filiale Cellforce, marquant un nouveau revers dans son virage vers l’électrique.

Porsche prévoit de licencier la majorité des employés de sa filiale de batteries Cellforce, un nouveau coup dur dans la transition électrique du constructeur de voitures de luxe et fleuron du groupe Volkswagen.

Selon le syndicat IG Metall, 200 des 286 employés du site de Kirchentellinsfurt (sud-ouest de l’Allemagne) devraient perdre leur emploi. Kai Lamparter, représentant syndical local, a confirmé à la presse qu’un licenciement collectif avait été déposé auprès de l’agence pour l’emploi de Reutlingen.


Porsche, propriétaire à 100 % de Cellforce depuis sa création en 2021, n’a pas confirmé l’information publiée par Der Spiegel.
"Il est probable que les licenciements soient annoncés lundi [...] ce qui est frustrant car de nombreux employés sont en vacances"
, a déclaré M. Lamparter.

Une filiale stratégique en difficulté


Cellforce, spécialisée dans la production de cellules de batteries, devait constituer une "pièce maîtresse" de la stratégie électrique de Porsche. Mais la société a accumulé des pertes et enregistré 295 millions d’euros de coûts exceptionnels au premier semestre 2025, notamment liés aux amortissements de ses installations.


En avril, Porsche avait déjà annoncé l’annulation des projets d’expansion de Cellforce. Et en juillet, le constructeur a lancé un nouveau plan d’économies, après une première vague de 1.900 suppressions de postes en février.

Concurrence asiatique et dépendance accrue


Cellforce n’a jamais réussi à rattraper ses concurrents asiatiques, dominés par des géants comme CATL (Chine) ou LG Energy Solution (Corée du Sud). Selon Handelsblatt, Porsche se tourne désormais vers ces fournisseurs externes pour ses batteries.


Cette annonce contraste avec les engagements du groupe Volkswagen, qui avait promis fin 2024 de ne pas recourir à des licenciements secs malgré un plan massif de 35.000 suppressions de postes via des départs volontaires.

Mobilisation syndicale


Le syndicat IG Metall appelle Porsche à attendre la mi-septembre pour négocier un accord collectif avec le comité d’entreprise, créé début août, afin d’éviter
"200 cas judiciaires individuels"
. Une manifestation est prévue lundi à Kirchentellinsfurt avec la participation de responsables politiques locaux.

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