La Russie affirme qu'une frégate a tiré des coups de semonce sur un yacht britannique dans la Manche
Le ministère russe de la Défense a déclaré mardi que la frégate Admiral Grigorovich avait tiré des coups de semonce après qu'un yacht battant pavillon britannique s'est approché du navire de guerre dans la Manche.
Selon le ministère, le yacht civil, le Bright Future, naviguait au moteur et manœuvrait dangereusement près de la frégate.
Le ministère a indiqué sur Telegram que l'équipage du navire de guerre avait fait plusieurs tentatives pour contacter le vaisseau via le canal radio international, conformément aux réglementations maritimes internationales, mais n'avait reçu aucune réponse et n'avait observé aucun changement de cap du yacht.
Pour attirer l'attention de l'équipage, la frégate a lancé des fusées de détresse et émis des signaux d'avertissement, a précisé le ministère.
Il a ajouté que lorsque le yacht s'est approché à moins de 150 mètres, le commandant de la frégate a ordonné de procéder à des tirs de semonce à l'aide d'armes légères.
Suite aux tirs de semonce, le yacht a changé de cap et s'est éloigné du navire de guerre russe, selon le ministère.
Aucun blessé
Plus tôt, les médias britanniques avaient rapporté que le ministère britannique de la Défense enquêtait sur des informations selon lesquelles une frégate russe avait tiré des coups de semonce lorsqu'un yacht britannique s'était approché à moins de 500 mètres du navire, à environ 20 milles (32,1 kilomètres) au sud de l'île de Wight.
Cet incident survient quelques jours après que le Royaume-Uni a saisi un pétrolier lié à la Russie au large des côtes de l'île de Wight. Il s'agissait de la première fois que les forces britanniques menaient la saisie d'un navire visé par des sanctions depuis le début de la guerre en Ukraine.
Par ailleurs, le ministère britannique des Affaires étrangères a mis en place de nouvelles sanctions contre la Russie, ciblant sa flotte fantôme et les individus soupçonnés d'être impliqués dans le soutien à son commerce de pétrole.
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