Transport aérien: la demande mondiale de passagers progresse de 3,3 % en mars
16:10, 30/04/2025, mercredi
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Adrian DENNISAFP
Un Airbus A350-941 de Turkish Airlines s'apprête à atterrir à l'aéroport d'Heathrow, dans l'ouest de Londres.La demande mondiale de passagers aériens a augmenté de 3,3 % en mars 2025 par rapport à la même période de l’an dernier, a indiqué mercredi l'Association internationale du transport aérien (IATA) dans son dernier rapport mensuel.
Sur la même période, la capacité totale, mesurée en kilomètres sièges disponibles (ASK), a progressé de 5,3 %, tandis que le coefficient d’occupation moyen s’est établi à 80,7 %, en baisse de 1,6 point par rapport à mars 2024.
Une croissance portée par l'international
La croissance du trafic a été tirée par la demande internationale, en hausse de 4,9 % sur un an, contre 0,9 % pour les vols domestiques. Cette tendance confirme la reprise globale des déplacements, malgré les incertitudes économiques et géopolitiques.
Willie Walsh, directeur général de l'IATA, a toutefois mis en garde:
Il y a encore beaucoup de spéculations autour de l’impact potentiel des droits de douane et des autres vents contraires économiques sur les voyages. La légère baisse de la demande en Amérique du Nord mérite une attention particulière, mais les chiffres de mars confirment une dynamique mondiale de croissance.
Il a ajouté que cette situation met en lumière l'urgence de renforcer les capacités aéroportuaires et de fluidifier les chaînes logistiques, pour absorber l’augmentation de la demande attendue dans les mois à venir.
Le fret aérien en hausse
Dans un communiqué séparé publié mardi, l'IATA a également rapporté une hausse de 4,4 % de la demande mondiale de fret aérien pour mars 2025. La capacité disponible pour le fret, mesurée en tonnes-kilomètres disponibles (ACTK), a également progressé de 4,3 %.
Selon Willie Walsh, cette performance robuste s’explique en partie par un effet d’anticipation lié à l’annonce par l’administration Trump de nouvelles taxes douanières à compter du 2 avril :
Il est possible que certains acteurs économiques aient avancé leurs expéditions pour éviter ces nouvelles barrières commerciales.
Un secteur sous pression
Malgré la reprise continue du trafic passagers et fret, l’IATA souligne que les défis restent importants : pénurie de personnel, saturation des hubs aériens, tensions commerciales, et incertitudes autour des politiques protectionnistes à venir.
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